日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が１０日に発表した２０１８年の車名別新車販売によると、ホンダ「Ｎ―ＢＯＸ」が２年連続で首位となった。２位はスズキ「スペーシア」、３位は日産「デイズ」となり、上位を軽自動車が占めた。総合トップ１０位では軽が７車種ランクインし、販売台数でも前年実績を上回った軽が車名別でも存在感を示した。登録車の車名別では、日産「ノート」が日産車として初めて首位を獲得した。

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８年の新車販売台数は、登録車が前年比１.３％減の３３４万７９４３台で３年ぶりのマイナス、軽が同４.４％増の１９２万４１２４台で２年連続のプラスだった。登録と軽を合わせた総市場は同０.７％増の５２７万２０６７台と２年連続で前年を上回った。
車名別でも軽の強さが目立った。総合トップのＮ―ＢＯＸは同１０.７％増の２４万１８７０台となり、１７年夏に全面改良して以降、昨年１２月まで１６カ月連続で首位を維持した。２位のスペーシアは同４５.２％増の１５万２１０４台と大幅に台数を伸ばし、前年の１０位から一気に順位を上げた。Ｎ―ＢＯＸとスペーシアに加え、３位のデイズ、４位のダイハツ「タント」とスーパーハイト系の軽乗用車が上位を占めた。

登録車では１９６８年の統計開始以来、日産車が初めて暦年で首位を獲得した。２０１２年に現行型を投入したノートはモデルサイクルが長いが、１６年１１月にシリーズ式ハイブリッド「ｅパワー」を追加したことで販売台数を伸ばした。同じくｅパワーを追加した「セレナ」も、前年比１８.３％増の９万９８６５台と好調だった。
ランク外では、トヨタ「カローラ」が前年比１６.１％増の８万９９１０台、スズキ「ジムニー」が同５５・３％増の２万９４２台と、新型車投入効果で好調に推移した。

※日刊自動車新聞社2019年（平成31年）1月11日号より