部品メーカー、全世界で人手不足　 業績に影響

製造現場を支える人材の不足がサプライヤーの業績や増産計画に影響し始めた。デンソーは、１８年４～９月期の営業減益要因のうち、労務費増が１００億円弱を占めた。フタバ産業も１８年４～９月期の欧州セグメントで...

経産省など　空飛ぶクルマでロードマップ素案　20年代後半にも実用化へ

経済産業省と国土交通省が事務局を務める「空の移動革命に向けた官民協議会」は１６日、２０２０年代の“空飛ぶクルマ”の実用化に向けて、ロードマップの素案をまとめた。２０１９年には試験飛行や実証実験を開始。...

厚労省選定 平成３０年度「現代の名工」、自動車業界から１６人

厚生労働省は１２日、都内のホテルで「平成３０年度の卓越した技能者（現代の名工）」に選んだ１５０人を表彰した。自動車関連業界からは試作車のボディー製作に関わる板金加工に従事するトヨタ自動車の山下壽志さん...

電動化・電子制御化「１０００万行」

　車への搭載数が飛躍的に伸びているのが電子制御ユニット（ＥＣＵ）、センサー、モーターといった電子部品だ。ＥＣＵは車１台につき多いモデルで８０個、センサーは２００～３００個、モーターは１００個に上る。車...

鉄の値段「８万～９万円／トン」

　自動車の車体総重量の大半は鉄鋼材料が占めている。最近は、エンジンのシリンダーブロックやボディーの一部などにアルミニウム、樹脂などの軽量素材を用いるケースも増えているが、一般的には約７割が鉄の重さだと...