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2019/02/26
自動運転からドライバーへの運転移行 安全基準策定へ
国交省 HMIの技術用件を検討
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2019/02/25
ホンダ、世界生産を日中米に集中
英・トルコ撤退、電動化見据え最適化
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2019/02/25
統一ベア要求額の明示見送り
自動車メーカー各社の労組 一斉に要求提出 個社の実態に合わせて
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2019/02/14
整備士減少 底打ち気配 2年連続プラス
現場ではなお不足感 18年度日整連調査
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2019/01/18
2018年の電動車販売 3年連続過去最高
日産はeパワーが押し上げ
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2019/01/16
クルマの楽しさを発見しよう オートサロン2019 来場過去最多33万666人
自動車、パーツメーカー426社出展
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2019/01/09
「2019年は正念場の年に」 自動車メーカートップの声
米中貿易戦争の行方や消費増税
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2018/12/26
自動車業界 「走行距離課税」に懸念
簡素化、負担減に逆行
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2018/12/17
税制改正大綱 自動車、悲願の恒久減税
消費増税後、最大4500円 中・長期的な視点で見直しも
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2018/12/13
重量税、年270億円増税
政府・与党見直し案 エコカー減税縮小