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2023/10/25
国交省、高速道路政策案 防災など多様な視点
道路の枠を超えた発想で地域社会の課題解決
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2023/10/25
〈岐路に立つ自動車税制〉自動車会議所が税制改正要望
安易な増税・新税にクギ
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2023/10/25
岸田首相、所信表明演説でライドシェアに言及
ドライバー不足「深刻な社会問題」
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2023/10/23
「ライドシェア」の議論再熱、岸田首相が導入検討の加速を指示
タクシー業界は「反対」姿勢を改めて鮮明に
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2023/10/23
経産省、充電インフラを2030年に30万口設置 整備促進へ指針発表
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2023/10/23
経産省と国交省、「混合交通」下での自動運転サービス実現へ新組織立ち上げ
法制上の課題共有して事業化を後押し
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2023/10/23
外国人人材の確保へ新制度、3年間で「特定技能1号」へ
技能実習制度は廃止 政府の有識者会議がたたき台
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2023/10/19
国交省、事業場間の整備士融通 通達の解釈を明確化
「本社勤務」でも業務支援可能に
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2023/10/17
国交省、ビッグモーター不正で12事業場は「指定取消」
資産査定にも影響
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2023/10/17
国交省、交差点の路車協調システムを全国28自治体が構築
自動運転バスの実現へ