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2023/05/24
国交省、事業用軽貨物車の安全対策を強化
事故増加を受けて 2023年度末に新たな制度を取りまとめ
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2023/05/19
日本自動車工業会、G7サミットで日本メーカーの多様な脱炭素技術を世界にアピール
「技術の多様性が日本の強み」
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2023/05/19
岸田首相、半導体産業への支援「骨太の方針」に盛り込み
海外半導体関連企業7社の幹部と面会
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2023/05/19
経産省、EV充電網の整備で官民検討会を設置
電力系統や運営体制など課題精査し2023年内にもロードマップ
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2023/05/19
経産省、合成燃料の商用化を2030年代前半へ前倒し
官民協議会の中間取りまとめ案 EUでの容認の動き受けて
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2023/05/17
日産栃木自大、2024年春に1年課程のモータースポーツ関連学科を設置
進学や現役整備士も受け入れ レースチームとも連携
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2023/05/16
東京都やCJPTなど、東京・有明でFC小型トラックの出発式
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2023/05/16
国交省と警察庁、人優先の生活道路「ゾーン30プラス」の取り組み
全国で122地区に
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2023/05/15
「CASE時代を生き抜く自動車部品事業の舵取り」とは EV市場拡大踏まえた変革が不可欠
ボストンコンサルティングまとめ
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2023/05/12
外国人労働者「特定技能2号」に自動車整備業を追加
自民党が政府方針を了承 在留資格に転機