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2022/11/10
国交省、事業用にも電動車の導入促進 2次補正予算案で21億円計上
運輸部門の脱炭素化へ
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2022/11/09
「CEV補助金」切れ目なく支給へ 政府が2次補正予算案を閣議決定
CEV補助金の追加予算は現行比1.5倍の700億円
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2022/11/08
出張整備事業者が国に規制緩和を要望
ブレーキパッド交換など特定整備を屋外でも
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2022/11/08
日本政府、北米生産のみ対象の米国EV優遇策に「日本製EVも同様に」
米国政府に意見書で申し入れ
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2022/11/07
ライフスタイルが招いた20年ぶりの二輪車ブーム 課題は駐車場不足
政府・自治体・自工会が連携して環境整備急ぐ
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2022/11/07
経産省の産業構造審議会、炭素中立型社会の実現へ競争政策上の論点
民間の大胆な投資促進する政策を検討
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2022/11/07
環境省、車両電動化支援 補助金制度を見直し上限額を1.2倍に引き上げ
2次補正予算を活用
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2022/11/07
国交省、自治体・メーカー・ディーラーの連携で災害時の電動車活用推進
各地で実証実験し課題洗い出し
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2022/11/04
「モビリティ産業」で官民対話、知恵を集めて国際競争力を維持
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2022/11/04
経産省、事業承継支援を拡充 中小・小規模企業の後継者育成へ
自動車産業の今後見据え